Debido a la creciente demanda de automóviles, los concesionarios utilizan todo tipo de formas para que el comprador les compre el automóvil. Una de las formas de protegerse contra el capricho del cliente respecto a la elección de otro modelo o configuración es el prepago.
Instrucciones
Paso 1
Casi siempre, el proceso de entrega de un automóvil se retrasa hasta seis meses o más. Implica hacer un pedido en la fábrica, fabricar, entregar el automóvil al salón y el papeleo. Y aunque, como muestra la práctica, el vehículo, que fue abandonado, encuentra rápidamente un nuevo propietario, no obstante, al realizar el pedido, requieren un pago por adelantado. Por lo general, es del 10 al 15% del valor del automóvil. El problema aquí es que si el comprador se niega a completar la transacción, se ve obligado a pagar una multa al distribuidor. Además, a menudo se calcula como un porcentaje no del anticipo transferido, sino del costo del automóvil. Sucede que el vendedor, después de tales cálculos, no le debe nada al comprador.
Paso 2
Por supuesto, puede resolver el problema. Sin embargo, la ley está del lado del vendedor. Después de todo, el acuerdo se redactó y firmó de forma voluntaria, lo que significa que se deben cumplir las obligaciones especificadas en él. Es cierto que el comprador tiene pocas posibilidades de reembolsar el anticipo, pero al mismo tiempo recuerde que es imperativo leer el contrato antes de firmarlo, y es mejor en compañía de un abogado.
Paso 3
Si surge una disputa con respecto al reembolso del prepago del automóvil, recuerde que de acuerdo con el Código Civil, el monto de la multa se puede reducir si es desproporcionadamente grande en comparación con la obligación. Los vendedores a menudo se centran en otro artículo del mismo código, que establece que si una parte no acepta celebrar el contrato principal después de concluir uno preliminar, está obligada a pagar una compensación en relación con las pérdidas incurridas por la segunda parte, en este caso. caso el vendedor. Pero el concesionario no sufrió pérdidas reales, ya que tiene la oportunidad de vender el coche e incluso a un precio superior.
Paso 4
Si el vendedor no está de acuerdo, no dude en exigir que se reduzca la multa, ya que no corresponde a la pérdida real. En esta situación, los distribuidores rara vez brindan información sobre las pérdidas en las que han incurrido. Después de todo, de hecho, el vendedor acaba de realizar un pedido en la fábrica. Y no se sabe cuánto invirtió la planta en la producción del automóvil y si comenzó a ensamblarlo.
Paso 5
Por supuesto, los contratos entre distribuidores y vendedores son muy competentes. Para no llevar el asunto a los tribunales, comuníquese con la gerencia del salón. Después de todo, la devolución del prepago no significa la rescisión del contrato. Por lo tanto, los vendedores por su cuenta se encontrarán con el comprador a mitad de camino: incluso con una gran demanda de automóviles, no quieren perder un cliente.
